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礦用鏈條故障分析及技術(shù)幫助

日期:2022-10-18 12:39:28


用戶就是隆德鏈條的合作伙伴,隆德鏈條愿多方面地為用戶開(kāi)展增值活動(dòng):

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一、鏈條失效分析服務(wù)案例

疲勞斷裂失效是礦用鏈條常見(jiàn)的一種失效形式,煤礦井下輸送機(jī)工作時(shí),鏈條處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),承受的是動(dòng)載載荷,屬于動(dòng)態(tài)疲勞范疇,因此鏈條的使用壽命(疲勞壽命)與其工作時(shí)所受的載荷(應(yīng)力)大小有直接關(guān)系,即礦用鏈條工作時(shí)所受的工作應(yīng)力越高,其疲勞壽命越短,反之疲勞壽命則越長(zhǎng)。通過(guò)大量系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的礦用鏈條工作應(yīng)力與疲勞壽命關(guān)系曲線如下圖所示。

 

從圖中得知,鏈條只有在小于等于正常工作應(yīng)力下(圖中E點(diǎn)),其疲勞壽命才會(huì)很長(zhǎng),達(dá)9萬(wàn)次。除承受正常工作應(yīng)力外,若鏈條再承受其它的力(過(guò)載彎曲力、干涉力、刮卡力、撞擊力等),鏈條的疲勞壽命將會(huì)隨著工作應(yīng)力的增大而降低,即在圖5中由曲線的E點(diǎn)向A點(diǎn)移動(dòng)。例如,在圖5中E點(diǎn)正常工作應(yīng)力下,鏈條可使用兩年以上(疲勞壽命9萬(wàn)次),若鏈條所受的力比E點(diǎn)正常工作應(yīng)力提高50%,原來(lái)可用兩年的鏈條僅能用4.5個(gè)月(疲勞壽命1.7萬(wàn)次,圖中C點(diǎn)),如果再考慮腐蝕的影響,鏈條的疲勞壽命將更短。 工作應(yīng)力高、安全裕度不足、工況條件惡劣,都會(huì)導(dǎo)致礦用鏈條發(fā)生疲勞失效。礦用鏈條疲勞失效可分為:過(guò)載彎曲疲勞,干涉,刮卡、卡阻撞擊三種形式。

 

A. 過(guò)載彎曲疲勞

1. 失效特征 

a. 斷裂鏈環(huán)均為刮板下平環(huán)。 如右圖所示:

b. 斷裂位置均為鏈環(huán)直臂處, 多為焊接側(cè)直臂。如右圖 紅框區(qū)域所示:

c. 鏈環(huán)斷口附近有時(shí)可見(jiàn)伴生裂紋。 如右圖所示:

d. 斷環(huán)斷口端面平整,剪切唇較少;

 e. 仔細(xì)觀察鏈環(huán)斷口形貌,有時(shí)可 見(jiàn)斷裂起始源或疲勞輝紋。如右圖 所示:

2. 過(guò)載彎曲疲勞的預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施 

2.1. 預(yù)防 

預(yù)防過(guò)載彎曲疲勞的發(fā)生可參考以下幾點(diǎn):

a. 不同廠家的鏈條、鏈輪、刮板、橫梁搭配使用時(shí),必須確認(rèn)它們之間可相互兼容。

b. 鏈條下井前檢查刮板、鏈環(huán)、橫梁三者的裝配及緊固情況。合理的緊固狀態(tài)為:在螺栓達(dá)到緊固力矩后,鏈環(huán)與橫梁和刮板間仍存有間隙,間隙不可過(guò)大也不可過(guò)??;

c. 保證鏈條、刮板或橫梁與鏈輪正常嚙合,平時(shí)注意平環(huán)、刮板或橫梁與鏈輪嚙合的痕跡是否有異?,F(xiàn)象,若有異常應(yīng)及時(shí)排除;

d. 每班注意檢查有無(wú)斷裂的橫梁或刮板,一旦發(fā)現(xiàn)斷裂的橫梁或刮板應(yīng)立即更換,否則易使鏈環(huán)發(fā)生過(guò)載彎曲疲勞;

e. 第一次發(fā)現(xiàn)刮板下鏈環(huán)在直臂特別是焊接處斷裂時(shí)應(yīng)給予足夠重視,這往往是過(guò)載彎曲疲勞的前兆,此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查橫梁是否存在頻繁斷裂未被更換的情況;檢查橫梁、鏈環(huán)與鏈輪的嚙合情況;檢查鏈輪是否有異常磨損;檢查橫梁與鏈輪底面、輪齒側(cè)面間隙是否過(guò)小(見(jiàn)下圖);檢查是否存在跳輪、打滑以及橫梁是否被鏈輪架起等現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)及時(shí)更換新橫梁或新鏈輪。若無(wú)法找到確切原因,可將全部刮板錯(cuò)移一個(gè)或兩個(gè)鏈環(huán)后觀察一段時(shí)間。

2.2. 應(yīng)對(duì)措施 

若鏈條頻繁出現(xiàn)刮板下鏈環(huán)直臂處斷裂現(xiàn)象,則說(shuō)明鏈條遭受了過(guò)載彎曲疲勞,此時(shí)應(yīng)視情況采取如下措施:

a. 查看斷環(huán)分布情況,若斷環(huán)分布較集中,可將集中斷環(huán)處兩側(cè)鏈條同時(shí)切除更換,甚至可將斷環(huán)集中處的整條鏈條成對(duì)更換掉,注意新裝的鏈條必須是配對(duì)鏈條。同時(shí),將所有刮板錯(cuò)移一至兩個(gè)平環(huán)。

b. 查看鏈環(huán)、橫梁與鏈輪嚙合情況,若鏈輪有異常磨損應(yīng)及時(shí)更換新鏈輪,同時(shí)將所有刮板錯(cuò)移一至兩個(gè)鏈環(huán)。

c. 檢查橫梁斷裂及刮板螺栓緊固情況,橫梁斷裂和螺栓松動(dòng)也是導(dǎo)致刮板下鏈環(huán)遭受過(guò)載彎曲疲勞斷裂的原因之一,若橫梁大量斷裂或大多數(shù)螺栓松動(dòng),應(yīng)細(xì)致的檢查所有螺栓緊固情況和橫梁斷裂情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的螺栓立即按力矩要求緊固或更換為新螺栓,發(fā)現(xiàn)斷裂橫梁立即更換,同時(shí)將所有刮板錯(cuò)移一至兩個(gè)鏈環(huán)。

d. 若上述情況都沒(méi)有出現(xiàn)或無(wú)法找到過(guò)載彎曲疲勞斷裂的原因時(shí),可適當(dāng)降低采煤機(jī)的采煤速度,即適當(dāng)降低鏈條的工作載荷,同時(shí)將所有刮板錯(cuò)移一至兩個(gè)鏈環(huán),避免頻繁斷鏈。也可向廠家尋求幫助。

e. 采取上述措施后仍頻繁發(fā)生過(guò)載彎曲疲勞斷鏈時(shí),建議更換全部鏈條為新鏈條。

B. 干涉

1.干涉特征

干涉僅在過(guò)鏈輪時(shí)產(chǎn)生,多由橫梁參與嚙合影響鏈條與鏈輪正常嚙合傳動(dòng)引起。干涉的特征是:

a. 刮板下鏈環(huán)可見(jiàn)明顯的彎曲,如下圖所示。

 

b. 刮板下平環(huán)頂部與鏈輪嚙合的痕跡與非刮板下平環(huán)存在較大差異,如下圖所示

 

c. 鏈條因干涉而斷裂的位置多為刮板之后的立環(huán)頂部,如右圖所示。

 

2.干涉預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施

由干涉引起的斷鏈多在整機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn),有時(shí)設(shè)計(jì)原因引起的干涉在整機(jī)試運(yùn)行期間就會(huì)出現(xiàn)斷鏈現(xiàn)象,干涉點(diǎn)磨削后斷鏈反而有改善。因此干涉的預(yù)防需要平時(shí)多注意鏈條、鏈輪、刮板橫梁的檢查和維護(hù),主要注意以下三點(diǎn):

a. 注意檢查平環(huán)與鏈輪的嚙合磨損情況,注意對(duì)比刮板下平環(huán)和非刮板下平環(huán)是否存在較大差異。

b. 注意檢查鏈輪的磨損痕跡,特別是異常的磨損痕跡。比如鏈輪齒頂、輪齒根部、滾筒等處是否有異常的損傷痕跡。

c. 剔除斷環(huán)添加接鏈環(huán)時(shí),細(xì)致檢查斷環(huán)附近的刮板下平環(huán)是否有彎曲現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題,首先應(yīng)確認(rèn)產(chǎn)生干涉的具體原因(如無(wú)法確認(rèn)問(wèn)題源,可向廠家尋求幫助),找到原因  后做針對(duì)性調(diào)整或更換。

C. 刮卡、卡阻、撞擊

1.特征 

刮卡、卡阻、撞擊的產(chǎn)生原因可分為兩類(lèi),一是由輸送機(jī)本身引起;二是由負(fù)載引起。

 

因刮卡、卡阻、撞擊導(dǎo)致鏈條斷裂的主要特征是:斷環(huán)多為刮板下平環(huán)的頂部,且多為鏈環(huán)前進(jìn)方向反向的頂部斷裂,如圖例所示。

a.刮卡、卡阻、撞擊產(chǎn)生時(shí)常伴有以下一種或多種特征: 有底板掉落或開(kāi)焊現(xiàn)象,多為機(jī)頭或機(jī)尾過(guò)度槽及變線槽處。

b. 刮板產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象,橫梁也有斷裂現(xiàn)象。

c. 有過(guò)渡槽底板的工藝孔蓋板脫落現(xiàn)象。

d. 有側(cè)板撞損或開(kāi)焊現(xiàn)象。

e. 中部槽或過(guò)渡槽間有搭接錯(cuò)位形成的臺(tái)階現(xiàn)象。

f. 工作面傾角大,煤質(zhì)較硬且大塊煤較多或工作面矸石含量大。

2. 預(yù)防 

刮卡、卡阻、撞擊的預(yù)防主要在于及時(shí)發(fā)現(xiàn)撞擊點(diǎn)并消除。具體預(yù)防措施參見(jiàn)本手冊(cè)關(guān)于維護(hù)章節(jié)內(nèi)容。

3.應(yīng)對(duì)措施 

刮卡、卡阻、撞擊對(duì)鏈條造成的損傷早期較難發(fā)現(xiàn),且鏈環(huán)的損傷有輕有重,當(dāng)較重的損傷擴(kuò)展至危險(xiǎn)截面時(shí)便會(huì)發(fā)生斷鏈,此時(shí)若不采取措施,后期易發(fā)生批量斷鏈問(wèn)題。因此刮卡、卡阻、撞擊點(diǎn)發(fā)現(xiàn)的越早,采取應(yīng)對(duì)措施越早越有效。

首先,出現(xiàn)3次平環(huán)尾向頂部斷裂時(shí),應(yīng)引起高度重視,參照特征的描述確認(rèn)是否屬于刮卡、卡阻、撞擊引起的斷鏈,一經(jīng)確認(rèn),應(yīng)立即停機(jī)徹查刮卡、卡阻、撞擊點(diǎn),發(fā)現(xiàn)后即時(shí)修復(fù)或消除,否則不得開(kāi)機(jī)運(yùn)煤(注:發(fā)生斷鏈時(shí),也可向廠家尋求幫助)。

其次,修復(fù)刮卡、卡阻、撞擊點(diǎn)后,應(yīng)將所有刮板錯(cuò)移一個(gè)或兩個(gè)平環(huán)安裝。此方法也適用于鏈條換工作面使用。再次,工作面遇斷層或含矸量較大時(shí),適當(dāng)降低采煤速度,減小輸送機(jī)工作負(fù)荷,同時(shí)注意遇有大塊煤時(shí),應(yīng)預(yù)破碎后再輸送。平時(shí)注意避免輸送機(jī)帶載啟動(dòng)。

若斷鏈集中在輸送機(jī)鏈條的某一段內(nèi),應(yīng)將此段鏈條或整條雙鏈同時(shí)更換為新配對(duì)的鏈條,同時(shí)在臨近新鏈兩端的舊鏈開(kāi)始,盡快將所有刮板錯(cuò)移一個(gè)或兩個(gè)平環(huán)安裝。

若頻繁出現(xiàn)斷鏈且斷鏈分布較分散時(shí),建議更換全部新配對(duì)鏈條,升井的舊鏈條可交由廠家修復(fù)后再用


二、 鏈條更換工作面時(shí)的注意事項(xiàng)

礦用鏈條服役完一個(gè)工作面后,需要繼續(xù)服役于下一個(gè)工作面時(shí),礦方應(yīng)依照以下步驟進(jìn)行檢查確認(rèn)和安裝維護(hù)。

1.檢查確認(rèn)

首先對(duì)準(zhǔn)備升井的鏈條在現(xiàn)工作面的服役狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí)和標(biāo)記,服役狀態(tài)包括鏈條的運(yùn)行方向、鏈條的工作位置、鏈條上裝配刮板位置、鏈條磨損和腐蝕狀況等內(nèi)容。在鏈條張緊的狀態(tài)下測(cè)量鏈條的磨損伸長(zhǎng)量(或在地面測(cè)鏈條總長(zhǎng)及配對(duì)時(shí)進(jìn)行)。

拆除所有鏈條上的刮板和橫梁,抽檢鏈條的尺寸、有條件的情況下測(cè)試鏈條的機(jī)械性能、疲勞壽命等技術(shù)參數(shù),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果評(píng)估鏈條的殘存壽命,保證鏈條的殘存壽命大于待服役工作面的開(kāi)采周期。同時(shí)注意配套輸送機(jī)的整部鏈條必須是殘存壽命相近的鏈條。

對(duì)評(píng)估合格后的鏈條進(jìn)行目視檢查,切除帶有嚴(yán)重?fù)p傷的鏈環(huán)。目視檢查后再進(jìn)行無(wú)損探傷(磁粉探傷或著色探傷)檢測(cè)裂紋,切除帶有裂紋的鏈環(huán),用接鏈環(huán)替換切除的鏈環(huán),或返回制造廠修配。

將最后確認(rèn)可再次服役的鏈條使用測(cè)長(zhǎng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的張緊力下重新測(cè)長(zhǎng)、配對(duì),注意每對(duì)的兩條鏈條平環(huán)直臂外側(cè)的標(biāo)記應(yīng)相同。

確認(rèn)與鏈條配合使用的其它部件與鏈條間可互相兼容,無(wú)干涉、刮卡、鏈條損傷等問(wèn)題。

2.安裝

下井安裝時(shí)應(yīng)保證鏈條在新工作面的運(yùn)行方向、鏈條位置、刮板位置及其它服役狀態(tài)符合規(guī)定的要求。

3.下井 

舊輸送機(jī)更換工作面使用時(shí)與新輸送機(jī)相似,也要經(jīng)歷安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)等過(guò)程。在之后一個(gè)月的磨合期內(nèi)應(yīng)密切注意鏈條張緊力的大?。☉?yīng)每天使用張緊力測(cè)試儀測(cè)量,見(jiàn)下圖),防止出現(xiàn)堆鏈現(xiàn)象。磨合期內(nèi)無(wú)異常后可投入正常生產(chǎn)。

4.張緊力測(cè)試儀使用說(shuō)明

4.1 使用方法

a.將預(yù)緊力測(cè)試儀放在三個(gè)鏈環(huán)上,操作手動(dòng)泵,直到鏈環(huán)間空隙達(dá)到3毫米,如下圖所示。

 

b. 此時(shí)從壓力表讀出壓力值,查閱下面的壓力值與噸位對(duì)照表即可得到鏈條預(yù)緊力噸位:

 

c.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手動(dòng)泵手輪將測(cè)試儀卸壓。

4.2 注意事項(xiàng) 

a.勿過(guò)載超過(guò)20噸;

b.當(dāng)預(yù)緊力就位時(shí),勿給鏈條施加額外的力;

c.保持液壓油清潔;

d.勿扔放,勿施加除必要的放置測(cè)試儀的任何力;

e.保持油位正確;

f.操作前,每次檢查壓力表是否為零。

4.3 安全事項(xiàng)

當(dāng)操作或提攜時(shí),確保手和所有鉸接處遠(yuǎn)離以防夾手,確保手與所有節(jié)點(diǎn)清潔。

 


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